Все светильники были заняты
воскресенье, 06 марта 2011
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Хотел было забросить этот дневник, но как-то жалко все эти записи. Кто знает, может лет через 20 буду читать все эти строки...
Продолжу рассказ об изменениях в жизни, которых почти нет. Я все еще езжу на тойоте (а куда я денусь?), но плюсом к ней у меня теперь есть УАЗ.
На нем можно ездить, но некоторые детали еще требуют доработки.
Ну а институт, он и в африке институт. Сейчас учусь на 4 курсе. Точнее на 4,5 курсе, т.к. половину курса уже отучился
Чем дальше - тем страшней. Дофига всяких расчетов и теории практически нет.
На этом пока все. До встречи.
Продолжу рассказ об изменениях в жизни, которых почти нет. Я все еще езжу на тойоте (а куда я денусь?), но плюсом к ней у меня теперь есть УАЗ.
На нем можно ездить, но некоторые детали еще требуют доработки. Ну а институт, он и в африке институт. Сейчас учусь на 4 курсе. Точнее на 4,5 курсе, т.к. половину курса уже отучился
Чем дальше - тем страшней. Дофига всяких расчетов и теории практически нет.
На этом пока все. До встречи.
воскресенье, 04 апреля 2010
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Казалось бы, совсем недавно закрыл свою первую сессию в институте, а тут уже вторая на очереди. Но есть и положительные стороны. Мне все это почему-то нравится. Одна проблема - с математикой (еще со школы).
А еще я подумал что ни одна машина еще не задерживалась у меня 1,5 года, ну мож 2 года. Если так посчитать, то водительское удостоверение я получил в 2005 году. За эти 5 лет я сменил....(считаю...)....6 машин, т.е. по машине в год)))) Новая машина меня почти всем устраивает (ибо нет предела совершенству) и кататься мне на ней года 3 как минимум. Кредит.
А еще я подумал что ни одна машина еще не задерживалась у меня 1,5 года, ну мож 2 года. Если так посчитать, то водительское удостоверение я получил в 2005 году. За эти 5 лет я сменил....(считаю...)....6 машин, т.е. по машине в год)))) Новая машина меня почти всем устраивает (ибо нет предела совершенству) и кататься мне на ней года 3 как минимум. Кредит.
воскресенье, 03 января 2010
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
03.08.2009 в 09:58
Нервоуспокоительное))
среда, 30 сентября 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Если вы были ребенком в 60-е, 70-е или 80-е, оглядываясь назад, трудно поверить, что нам удалось дожить до сегодняшнего дня.
читать дальше
читать дальше
среда, 16 сентября 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
И пока не пройду - не успокоюсь!
Данный обзор писал не я. Сам нашел его на каком-то сайте, прочитал и он мне понравился.
Такова одна из фабул знаменитого мультсериала Family Guy, в России более известного, как "Гриффины". За девять лет существования "Гриффины" взошли на Олимп взрослой анимации наряду с "Симпсонами", "Южным парком" и другими представителями этого развлекательного жанра.
Естественно, любой культурный феномен в наше время не обходится без компьютерной интерпретации. Правда, у каждого получилось по-разному. По вселенной "Симпсонов" вышло очень много игр (все-таки в феврале следующего года сериал отмечает свое 20-летие), и все они многожанровые, начиная от аркад и заканчивания симулятором киностудии. У "Южного парка" с играми намного беднее. Учитывая также немалую продолжительность (12 лет), игры по мотивам выпускались исключительно на рассвете популярности мультсериала (а это, замечу, рубеж XX и XXI веков), да и были они не ахти. Также на консолях выходила средненькая игра по мотивам "Футурамы".
И вот теперь настала очередь "Гриффинов" выступить со своим игро-представителем. Разработку игры поручили High Voltage Games, студии, ответственной за, например, Leisure Suit Larry: Magna Cum Laude.
В принципе, для них жанр не новый, всё в привычной обстановке. И вот, 16 октября 2006 года, вышла долгожданная Family Guy: The Game.
Завязка сюжета следующая: у Стьюи, того самого мальчика-дыни, взорвали ценную спутниковую тарелку. Пса-алкоголика Брайана забирают в полицию, за то, что он обрюхатил собаку отца Лоис. Питер получает обломком от той самой спутниковой тарелки и попадает в больницу. После травмы ему кажется, что его хочет убить герой его любимого сериала, и что все люди - это агенты этого героя. Собственно, как видите, сюжет строится на комических ситуациях. За сценарий отвечает сам создатель шоу Сет МакФерлейн. У нас три героя, отсюда делается вывод, что геймплей должен отличаться друг от друга. Так оно и есть, причем у каждого из героев абсолютно разные стили игры. Стьюи - типичный платформер, Брайан - стелс-экшен, а Питер - мочи их всех.
Так вот, играть действительно интересно. Разнообразие игры вкупе с фирменными шуточками мульта - мощная смесь. Хохмы практически на каждом углу, начиная с главного меню. Тут шутки и простые, и для тех, "кто в теме". Одна из особенностей мульта - шутки в стиле "а помнишь, как....?" здесь выполнены как мини-игры, причем достаточно простые. Правда, некоторые шутки сделаны для заокеанской аудитории, поэтому для нас смысл не дойдет. К примеру, игра в "Марко Поло" (жмурки в водоеме, грубо говоря) с Хелен Келлер. Я понятия не имею, кто такая Хелен Келлер, и вот, пожалуйста - шутка ускользнула от меня. Но, к счастью, это единичные случаи. В остальном все понятно и смешно. Также стоит учесть, что некоторые шутки взяты прямиком из сериала и полнометражки. Ну что это я, все о шутках да о шутках. И так понятно, что играем с юмором.
Положительные стороны перечислены, перейдем к ругани. А ругать тут, поверьте, есть за что.
Первое - это, несомненно, управление. Огрех практически всех представителей аркад. И, к сожалению, Family Guy не стала исключением. Некоторые провалы по вине управления откровенно бесят.
Второе - боевая система при игре за Питера. Это даже более серьезный прокол, чем управление. Некий "гений" решил сделать её так: некоторых врагов можно бить только руками, а некоторых - только ногами. Очевидно, этот "гений" не учел того, что враги нападают скопом, без всякого разделения на урон, отчего становится довольно проблематично пройти некоторые эпизоды.
Ну и учтем такие небольшие обломчики, как сохранение и графика. Хотя графику даже трогать не стоит - все мы знаем, во что и на чем играем.
Да, я еще забыл указать про звук и музыку. Озвучка - на высоте, как и должна быть. Задействованы все актеры мульта, так что сомнений возникать не должно. Музыка также отличная. Сет МакФерлейн, будучи поклонником джаза, остался верен своей традиции и здесь. Благодаря этому наши приключения проходят под хорошую музыку.
Подытожим. Как игра по мотивам, Family Guy: The Game однозначно удалась. Фанаты и любители мульта должны остаться в восторге. Остальным также рекомендуется.
Ну и от себя добавлю несколько скриншотов: (все скриншоты кликабельны)
Данный обзор писал не я. Сам нашел его на каком-то сайте, прочитал и он мне понравился.
Мальчик-дыня завоевывает мир!!!
Такова одна из фабул знаменитого мультсериала Family Guy, в России более известного, как "Гриффины". За девять лет существования "Гриффины" взошли на Олимп взрослой анимации наряду с "Симпсонами", "Южным парком" и другими представителями этого развлекательного жанра.
Естественно, любой культурный феномен в наше время не обходится без компьютерной интерпретации. Правда, у каждого получилось по-разному. По вселенной "Симпсонов" вышло очень много игр (все-таки в феврале следующего года сериал отмечает свое 20-летие), и все они многожанровые, начиная от аркад и заканчивания симулятором киностудии. У "Южного парка" с играми намного беднее. Учитывая также немалую продолжительность (12 лет), игры по мотивам выпускались исключительно на рассвете популярности мультсериала (а это, замечу, рубеж XX и XXI веков), да и были они не ахти. Также на консолях выходила средненькая игра по мотивам "Футурамы".
И вот теперь настала очередь "Гриффинов" выступить со своим игро-представителем. Разработку игры поручили High Voltage Games, студии, ответственной за, например, Leisure Suit Larry: Magna Cum Laude.
В принципе, для них жанр не новый, всё в привычной обстановке. И вот, 16 октября 2006 года, вышла долгожданная Family Guy: The Game.
Завязка сюжета следующая: у Стьюи, того самого мальчика-дыни, взорвали ценную спутниковую тарелку. Пса-алкоголика Брайана забирают в полицию, за то, что он обрюхатил собаку отца Лоис. Питер получает обломком от той самой спутниковой тарелки и попадает в больницу. После травмы ему кажется, что его хочет убить герой его любимого сериала, и что все люди - это агенты этого героя. Собственно, как видите, сюжет строится на комических ситуациях. За сценарий отвечает сам создатель шоу Сет МакФерлейн. У нас три героя, отсюда делается вывод, что геймплей должен отличаться друг от друга. Так оно и есть, причем у каждого из героев абсолютно разные стили игры. Стьюи - типичный платформер, Брайан - стелс-экшен, а Питер - мочи их всех.
Так вот, играть действительно интересно. Разнообразие игры вкупе с фирменными шуточками мульта - мощная смесь. Хохмы практически на каждом углу, начиная с главного меню. Тут шутки и простые, и для тех, "кто в теме". Одна из особенностей мульта - шутки в стиле "а помнишь, как....?" здесь выполнены как мини-игры, причем достаточно простые. Правда, некоторые шутки сделаны для заокеанской аудитории, поэтому для нас смысл не дойдет. К примеру, игра в "Марко Поло" (жмурки в водоеме, грубо говоря) с Хелен Келлер. Я понятия не имею, кто такая Хелен Келлер, и вот, пожалуйста - шутка ускользнула от меня. Но, к счастью, это единичные случаи. В остальном все понятно и смешно. Также стоит учесть, что некоторые шутки взяты прямиком из сериала и полнометражки. Ну что это я, все о шутках да о шутках. И так понятно, что играем с юмором.
Положительные стороны перечислены, перейдем к ругани. А ругать тут, поверьте, есть за что.
Первое - это, несомненно, управление. Огрех практически всех представителей аркад. И, к сожалению, Family Guy не стала исключением. Некоторые провалы по вине управления откровенно бесят.
Второе - боевая система при игре за Питера. Это даже более серьезный прокол, чем управление. Некий "гений" решил сделать её так: некоторых врагов можно бить только руками, а некоторых - только ногами. Очевидно, этот "гений" не учел того, что враги нападают скопом, без всякого разделения на урон, отчего становится довольно проблематично пройти некоторые эпизоды.
Ну и учтем такие небольшие обломчики, как сохранение и графика. Хотя графику даже трогать не стоит - все мы знаем, во что и на чем играем.
Да, я еще забыл указать про звук и музыку. Озвучка - на высоте, как и должна быть. Задействованы все актеры мульта, так что сомнений возникать не должно. Музыка также отличная. Сет МакФерлейн, будучи поклонником джаза, остался верен своей традиции и здесь. Благодаря этому наши приключения проходят под хорошую музыку.
Подытожим. Как игра по мотивам, Family Guy: The Game однозначно удалась. Фанаты и любители мульта должны остаться в восторге. Остальным также рекомендуется.
Ну и от себя добавлю несколько скриншотов: (все скриншоты кликабельны)
пятница, 11 сентября 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Тяжело писать. Я сейчас в Москве. Интернет бесплатный. Вот и решил оставить запись на память. Всё, пока!
среда, 02 сентября 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Я наконец-то купил себе PSP!!!! Так что совсем скоро у меня будет много игр. Но пока надо ее прошить.
понедельник, 31 августа 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Как было написано ниже, 5 августа я уезжал в Карелию. Ехали на 2-х машинах. Всего ехало 6 человек и одна собака. Из 6 человек водительское удостоверение (права) были только у 4-х, вот мы и сменяли друг друга по дороге туда и обратно.
Все приключения начались после того, как мы пропустили нужный нам поворот с трассы Тула-Москва. Потом еще один... В итоге проехали мы 1800км до места назначения. Ехали 2 дня. По дорге еще раз свернули куда-то не туда, погнули литой диск и с утра искали сервис. Нашли возле окружной Питера. После ремонта продолжили дорогу.
И вот мы приехали в наш первый лагерь.
Стояли там около 4-х дней, но это были незабываемые дни. Вроде бы север, но было очень тепло, мы ходили загорали и купались. Вода прозрачная. Заходишь в воду по шею и видно камушки под ногами. Пили воду из этого же озера. Название ему Сегозеро. Мы там уже приняли вид местных жителей (на фото где втроем в зелени). Ночевали: я с Серегой в палатке, остальные по 2 человека в каждой машине. Ночью к нам приходил еще один местный житель, имя ему Лось. 
Выстрелом из ружья отпугнули его, но спать в палатке было страшно, т.к. рядом с нами стояла вещевая палатка, а там много всяких вкусностей, что привели к нам Лосяша. В 3-х км от нашего места стоянки находилась деревенька Евгора. Летом там живет около 30 человек, зимой остается 15 чел. Есть в этой деревне 2 магазина. Обед у них какой-то нереальный (с 13 до 16).
Переехать на новое место лагеря
решили из-за того, что рыбы мало было. На момент сборов оказалось, что водки осталось 23 литра, 
хотя изначально было 45л. 
Вот фото первого места стоянки:
Дорога к новому месту стоянки оказалась нелегкой. Никакого асфальта, сплошное бездорожье. По дороге к лагерю опять заблудились, зато погуляли, поели черники (бруснику не захотели почему-то), увидели странные грибы. Это были подосиновики сросшиеся вместе в количестве 6 шт. Потом нам рассказали как ехать к нужному нам месту. Там от дороги было одно название. Перед нами там один микроавтобус залил себе проводку и встал в луже, ВАЗ 2109 вообще оторвал себе всю переднюю подвеску,
но мы их не встретили. Микроавтобус сам починился, а вот 2109 погрузили в грузовик у утащили куда-то. По дороге валялось большое количество глушителей. Увидели разломанную будку от грузового авто (не доехал). 
Дорога представляла из себя болотистую местность, огромные лужи, а там где не было луж валялись огромные камни. Но все же мы добрались. Ниже фото дороги до нового места стоянки:
В новом лагере моб телефон уже не работал. Позвонить или написать домой никто не мог, а жить там предстояло больше недели.
Магазинов, равно как и людей в радиусе 100км не было (хотя может быть люди и были, тоже рыбу ловили). Озеро было в 10 метрах от лагеря. На берегу был замечательный камень. Замечательный он тем, что скользкий и становясь на него можно было набрать воду подальше от берега. Так вот с этого замечательного камня почти попадали в воду, в том числе и я, а вода сразу же от берега была по грудь! В лагере дежурили по сменам по 2 человека. Дежурный был обязан поддерживать чистоту в лагере (мыть посуду, убирать со стола и пр.), готовить, разводить огонь и еще всякие мелочи... Мне новое место не особо понравилось. Погулять негде, ягод нет. Зато мы ходили за грибами. Какие-то странные грибы, 
растут возле дороги и они огромные! Днем мы ходили за грибами, и разок пошли разведать дорогу к еще одному лагерю. Он нам больше понравился. Пока шли по дороге Серега чуть не наступил на ядовитую гадюку. Потом решил прибить ее. Вечерами (и не только) мы играли в домино и пили. В этом лагере появилась проблема с дровами для самовара. Пытались разжечь его с помощью бензина. Получилось весело. 
Фото ниже. В мангале тоже разводили костер, чтобы согреть воду в чайнике, т.к. газ надо было экономить. 
Ночью в лагере было холодно, одевали зимние куртки и шапки. Однажды показалось что и в этом лагере к нам приходил Лосяш (Серега еще сказал: "Главное чтобы он нам палатку не обосцал"), но это была наша собака, которой не спалось и она лазила по веткам среди леса и облизывала банки из-под тушенки и сгущенки. Комары там просто ужасные. Они огромные. Но комары это мелочь, больше всего доставала нас мошкара. Кусается сильно, сцука. В последний день перед отъездом я с Серегой пошли фоткаться на плотину. Очень красочно!
Это вроде бы все главные и наиболее запоминающиеся моменты отдыха. Ниже фото нового лагеря, ритуального сожжения чайника, пожог самовара (типа ракета) и плотина:
Теперь же осталось рассказать про обратную дорогу. Пока ехали я успел сделать несколько фоток. Тоже тут выложу. Сразу выехать за территорию Карелии мы не смогли. Машина сломалась.
Загудел и рассыпался подшипник ступицы, пришлось ночевать и с утра начинать ремонт на обочине. С помощью кувалды и какой-то матери ремонт был успешно завершен (Серьёзно 
Так все и было. Кувалду у местных алкашей купили, потом с помощью нее и матюков разбирали машину. Даже песни ей пели). Дорога обратно длилась 1500км, т.к. в этот раз мы не плутали. Я вечером поспал в машине часа 3. Выспался. Далее этого водителя сменил Серега, я остался с ним за штурмана. Через 100км с нами по рации связался Виталик (водитель второй машины, которая сломалась) и сказал чтобы Серега его сменил. Так Серега поехал за рулем ШНивы, а я остался в качестве водителя в 5-ти дверной Ниве, в простонародье именуемой крокодилом. Т.к. я выспался, то ехать мне не составило трудности. Только теперь я выполнял роль водителя и штурмана одновременно, т.к. я ехал первым. Проехал от Великого Новгорода, через Клин и почти приехал в Москву. Дальше за руль сел хозяин машины, а я пошел в Шевик. Этот водитель-со своим штурманом опять хотели заблудиться. 
Надо было заехать на МКАД, а они решли свернуть в Химки. В итоге мы их обогнали и дальше дорогу показывал я.
В Тулу приехали в 6 утра. Разобрались с вещами и я поехал домой спать.
На этом закончилась поездка. Ниже фото обратной дороги. Еще сегодня привезли фотки со второго фотоаппарата, так что может быть позже выложу сюда в комментарии еще несколько штук. Будут вопросы - смело задавайте! Пишите в комменты.
Все приключения начались после того, как мы пропустили нужный нам поворот с трассы Тула-Москва. Потом еще один... В итоге проехали мы 1800км до места назначения. Ехали 2 дня. По дорге еще раз свернули куда-то не туда, погнули литой диск и с утра искали сервис. Нашли возле окружной Питера. После ремонта продолжили дорогу.
И вот мы приехали в наш первый лагерь.
Стояли там около 4-х дней, но это были незабываемые дни. Вроде бы север, но было очень тепло, мы ходили загорали и купались. Вода прозрачная. Заходишь в воду по шею и видно камушки под ногами. Пили воду из этого же озера. Название ему Сегозеро. Мы там уже приняли вид местных жителей (на фото где втроем в зелени). Ночевали: я с Серегой в палатке, остальные по 2 человека в каждой машине. Ночью к нам приходил еще один местный житель, имя ему Лось. Выстрелом из ружья отпугнули его, но спать в палатке было страшно, т.к. рядом с нами стояла вещевая палатка, а там много всяких вкусностей, что привели к нам Лосяша. В 3-х км от нашего места стоянки находилась деревенька Евгора. Летом там живет около 30 человек, зимой остается 15 чел. Есть в этой деревне 2 магазина. Обед у них какой-то нереальный (с 13 до 16).Переехать на новое место лагеря
решили из-за того, что рыбы мало было. На момент сборов оказалось, что водки осталось 23 литра, хотя изначально было 45л. Вот фото первого места стоянки:
Дорога к новому месту стоянки оказалась нелегкой. Никакого асфальта, сплошное бездорожье. По дороге к лагерю опять заблудились, зато погуляли, поели черники (бруснику не захотели почему-то), увидели странные грибы. Это были подосиновики сросшиеся вместе в количестве 6 шт. Потом нам рассказали как ехать к нужному нам месту. Там от дороги было одно название. Перед нами там один микроавтобус залил себе проводку и встал в луже, ВАЗ 2109 вообще оторвал себе всю переднюю подвеску,
но мы их не встретили. Микроавтобус сам починился, а вот 2109 погрузили в грузовик у утащили куда-то. По дороге валялось большое количество глушителей. Увидели разломанную будку от грузового авто (не доехал). Дорога представляла из себя болотистую местность, огромные лужи, а там где не было луж валялись огромные камни. Но все же мы добрались. Ниже фото дороги до нового места стоянки:
В новом лагере моб телефон уже не работал. Позвонить или написать домой никто не мог, а жить там предстояло больше недели.
Магазинов, равно как и людей в радиусе 100км не было (хотя может быть люди и были, тоже рыбу ловили). Озеро было в 10 метрах от лагеря. На берегу был замечательный камень. Замечательный он тем, что скользкий и становясь на него можно было набрать воду подальше от берега. Так вот с этого замечательного камня почти попадали в воду, в том числе и я, а вода сразу же от берега была по грудь! В лагере дежурили по сменам по 2 человека. Дежурный был обязан поддерживать чистоту в лагере (мыть посуду, убирать со стола и пр.), готовить, разводить огонь и еще всякие мелочи... Мне новое место не особо понравилось. Погулять негде, ягод нет. Зато мы ходили за грибами. Какие-то странные грибы, растут возле дороги и они огромные! Днем мы ходили за грибами, и разок пошли разведать дорогу к еще одному лагерю. Он нам больше понравился. Пока шли по дороге Серега чуть не наступил на ядовитую гадюку. Потом решил прибить ее. Вечерами (и не только) мы играли в домино и пили. В этом лагере появилась проблема с дровами для самовара. Пытались разжечь его с помощью бензина. Получилось весело. Фото ниже. В мангале тоже разводили костер, чтобы согреть воду в чайнике, т.к. газ надо было экономить. Ночью в лагере было холодно, одевали зимние куртки и шапки. Однажды показалось что и в этом лагере к нам приходил Лосяш (Серега еще сказал: "Главное чтобы он нам палатку не обосцал"), но это была наша собака, которой не спалось и она лазила по веткам среди леса и облизывала банки из-под тушенки и сгущенки. Комары там просто ужасные. Они огромные. Но комары это мелочь, больше всего доставала нас мошкара. Кусается сильно, сцука. В последний день перед отъездом я с Серегой пошли фоткаться на плотину. Очень красочно!Это вроде бы все главные и наиболее запоминающиеся моменты отдыха. Ниже фото нового лагеря, ритуального сожжения чайника, пожог самовара (типа ракета) и плотина:
Теперь же осталось рассказать про обратную дорогу. Пока ехали я успел сделать несколько фоток. Тоже тут выложу. Сразу выехать за территорию Карелии мы не смогли. Машина сломалась.
Загудел и рассыпался подшипник ступицы, пришлось ночевать и с утра начинать ремонт на обочине. С помощью кувалды и какой-то матери ремонт был успешно завершен (Серьёзно Так все и было. Кувалду у местных алкашей купили, потом с помощью нее и матюков разбирали машину. Даже песни ей пели). Дорога обратно длилась 1500км, т.к. в этот раз мы не плутали. Я вечером поспал в машине часа 3. Выспался. Далее этого водителя сменил Серега, я остался с ним за штурмана. Через 100км с нами по рации связался Виталик (водитель второй машины, которая сломалась) и сказал чтобы Серега его сменил. Так Серега поехал за рулем ШНивы, а я остался в качестве водителя в 5-ти дверной Ниве, в простонародье именуемой крокодилом. Т.к. я выспался, то ехать мне не составило трудности. Только теперь я выполнял роль водителя и штурмана одновременно, т.к. я ехал первым. Проехал от Великого Новгорода, через Клин и почти приехал в Москву. Дальше за руль сел хозяин машины, а я пошел в Шевик. Этот водитель-со своим штурманом опять хотели заблудиться. Надо было заехать на МКАД, а они решли свернуть в Химки. В итоге мы их обогнали и дальше дорогу показывал я.В Тулу приехали в 6 утра. Разобрались с вещами и я поехал домой спать.
На этом закончилась поездка. Ниже фото обратной дороги. Еще сегодня привезли фотки со второго фотоаппарата, так что может быть позже выложу сюда в комментарии еще несколько штук. Будут вопросы - смело задавайте! Пишите в комменты.
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Данные соревнования проходили летом 2009 года, а точнее 1 августа 2009 года в Московском районе. Черноголовка. Там находится танковый полигон. На этот раз я там принимал участие уже в роли водителя. Учавствовал на своей Шевроле Ниве.
Стартовали мы 18 (всего было 22 машины), т.е. почти последними. Учавствовал я в классе Стандарт "Бледнолицие". Перд нами уже успели разбить всю дорогу подготовленные машины, в том числе и так называемые "Краснокожие".
Так что ехали мы долго и было нам очень тяжело. Чуть ниже я выложу несколько фото, а вообще все фото у меня в альбоме Вконтакте.
Итак стартовали мы 18, финишировали 10. Ничего. Мой УАЗег почти готов к бою. Может завтра уже заведу его. Надо будет обкатать его и тогда держитесь все. Если ШНивку я жалел, то УАЗ у меня специально для соревнований
Всю ночь после соревнований шел дождь, а мне надо было залезть под машину и поставить обратно одну тягу, т.к. блокировка колес из салона у меня не отключалась. Ложиться в лужу я не захотел. Поэтому поехали в сервис и там за 300руб все сделали. Они сначала предложили загнать машину на мойку, я сказал что не буду. Так они и возились под ней в грязи тихонько матерясь. 
Возле сервиса стояла "стритрасерская" машина, больше напоминающая терминатора. Такое чмудо!
До Тулы доехали без приключений если считать что я до сих пор катаюсь без техосмотра и было тяжело ехать 140 км/ч за нашим другом на Toyota Crown, но домой уж очень хотелось с тем учетом что 5 августа мне надо было уезжать в Карелию. Ниже, как я и обещал, выкладываю фотки с соревнований:
Стартовали мы 18 (всего было 22 машины), т.е. почти последними. Учавствовал я в классе Стандарт "Бледнолицие". Перд нами уже успели разбить всю дорогу подготовленные машины, в том числе и так называемые "Краснокожие".
Так что ехали мы долго и было нам очень тяжело. Чуть ниже я выложу несколько фото, а вообще все фото у меня в альбоме Вконтакте.
Итак стартовали мы 18, финишировали 10. Ничего. Мой УАЗег почти готов к бою. Может завтра уже заведу его. Надо будет обкатать его и тогда держитесь все. Если ШНивку я жалел, то УАЗ у меня специально для соревнований
Всю ночь после соревнований шел дождь, а мне надо было залезть под машину и поставить обратно одну тягу, т.к. блокировка колес из салона у меня не отключалась. Ложиться в лужу я не захотел. Поэтому поехали в сервис и там за 300руб все сделали. Они сначала предложили загнать машину на мойку, я сказал что не буду. Так они и возились под ней в грязи тихонько матерясь. Возле сервиса стояла "стритрасерская" машина, больше напоминающая терминатора. Такое чмудо!
До Тулы доехали без приключений если считать что я до сих пор катаюсь без техосмотра и было тяжело ехать 140 км/ч за нашим другом на Toyota Crown, но домой уж очень хотелось с тем учетом что 5 августа мне надо было уезжать в Карелию. Ниже, как я и обещал, выкладываю фотки с соревнований:
вторник, 25 августа 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
| ну что ж... Вы встретились с ним..и..ваши пути сошлись навсегда.. |
Кошка беззвучно подошла к вам..мурлыча,словно котенок,она потерлась об вашу руку..вы приручили дикого зверя..поздравляю! |
| Пройти тест |
среда, 22 июля 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Вот говорят, что у автомобилей есть душа. Я так думаю что и правда есть. Только я купил УАЗ и начал его делать, как тут же моя ШНивка потребовала к себе внимания. Надо поменять рулевые тяги. Вчера заменил помпу (906 руб), залил антифриз вместо тосола (880 руб) и поменял тормозные колодки (250 руб).
Раньше никаких предпосылок к поломке не было. Только после покупки второй машины. Ревнует наверно
Раньше никаких предпосылок к поломке не было. Только после покупки второй машины. Ревнует наверно
вторник, 23 июня 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Итак, я ремонтирую УАЗ. Загнал в гараж, разобрал двигатель. Головку блока цилиндров забрал домой. Менять буду всё. Сумма затрат на ремонт возрастает:
1) Цена машины: 33000 руб.
2) Моторное масло: 250 руб.
3) Мойка двигателя: 250 руб.
4) Прокладка бензонасоса: 7руб.
5) Шпилька коллектора (2 шт.): 24 руб.
6) Латунная гайка коллектора (4 шт.): 40 руб.
7) Гайка коллектора (4 шт.): 60 руб.
8) Шайба (2шт.): 8 руб.
9) Шпилька масл. картера (2шт.): 14 руб.
10) Шпилька помпы: 8 руб.
11) Гайка латунная: 8 руб.
12) Прокладка масляного фильтра: 6 руб.
13) Вкладыши коренные и шатунные: 310 руб.
14) "Флажки" (2шт.): 8 руб.
Итого: 33 993 руб.
1) Цена машины: 33000 руб.
2) Моторное масло: 250 руб.
3) Мойка двигателя: 250 руб.
4) Прокладка бензонасоса: 7руб.
5) Шпилька коллектора (2 шт.): 24 руб.
6) Латунная гайка коллектора (4 шт.): 40 руб.
7) Гайка коллектора (4 шт.): 60 руб.
8) Шайба (2шт.): 8 руб.
9) Шпилька масл. картера (2шт.): 14 руб.
10) Шпилька помпы: 8 руб.
11) Гайка латунная: 8 руб.
12) Прокладка масляного фильтра: 6 руб.
13) Вкладыши коренные и шатунные: 310 руб.
14) "Флажки" (2шт.): 8 руб.
Итого: 33 993 руб.
среда, 17 июня 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Итак тут будет идти расчет затрат на машину. Я не буду считать стоимость бензина, страховки и сварки.
1) Цена машины: 33000 руб.
2) Моторное масло: 250 руб.
Расскажу про первые потери на покатушках у меня в деревне в лесу по грязи:
собственно потерялось стекло ветровичка,
отломился кусок трубя глушителя,
погнулся правый "клык" бампера.
А вот и фото машины. Запомните его таким, какой он сейчас, далее последует обрезка крыльев и пр.
1) Цена машины: 33000 руб.
2) Моторное масло: 250 руб.
Расскажу про первые потери на покатушках у меня в деревне в лесу по грязи:
собственно потерялось стекло ветровичка,
отломился кусок трубя глушителя,
погнулся правый "клык" бампера.
А вот и фото машины. Запомните его таким, какой он сейчас, далее последует обрезка крыльев и пр.
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Очень скоро я поменяю дизайн дневника, а так же стиль писания. Буду писать о своих затратах на ремнот и подготовку машины к соревнованиям (это в- основном, но будут еще и отвлеченные темы как и раньше). Здесь будет одна запись, которую я постоянно буду обновлять - это список затрат. Так что можете оставить свои пожелания по поводу ведения моего дневника (но список затрат останется в любом случае).
Фото машины есть, надо лишь подогнать под размер который потребует Дайри.
Фото машины есть, надо лишь подогнать под размер который потребует Дайри.
понедельник, 15 июня 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Вот я и вернулся из отпуска. Летал в Турцию т.к. отпуск получился незапланированным, даже на работе предупредил о нем всего за неделю... Зато отдохнул просто замечательно. Фото может быть потом выложу.
А еще я купил себе боевого друга. Это УАЗег. Его я пока не фоткал и не знаю надо ли выкладывать их сюда, разве что народ попугать. 
P.S. Вчера примерно так же как на картинке я на нем прыгнул, но дело было в лесу и я выбирался из лесовозной колеи. Была уже ночь и одна машина "сидела", так что пришлось прыгать.
А еще я купил себе боевого друга. Это УАЗег.
Его я пока не фоткал и не знаю надо ли выкладывать их сюда, разве что народ попугать. P.S. Вчера примерно так же как на картинке я на нем прыгнул, но дело было в лесу и я выбирался из лесовозной колеи. Была уже ночь и одна машина "сидела", так что пришлось прыгать.
воскресенье, 17 мая 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
четверг, 23 апреля 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Отмечаетесь в комментариях, я вам даю пять слов. Вы прибавляете к ним слово "идеальный" и пишете в своем дневнике о том, что
для вас является идеальным...
Мне от ruisseau достались:
машина, песня, кружка, книга, фильм
Идеальная машина: это та машина, от езды на которой не устаешь, надежная, мощная, комфортная и, конечно же, безопасная.
Идеальная песня: для меня это та песня, которую я хочу слушать много-много раз и она мне не будет надоедать. Вообще есть такие
песни, но сейчас я не могу припомнить…
Идеальная кружка: это кружка подаренная любимым человеком.
Еще я люблю большие кружки.
Идеальная книга: пока что я встретил одну идеальную на мой взгляд книгу: Артур Конан Дойль: «Шерлок Холмс». Многие могут
поспорить со мной на эту тему. Но это моя точка зрения.
Также можно назвать идеальной – познавательную книгу и я с этим полностью согласен.
Идеальный фильм: комедия. Она нравится всем. Для меня идеальные фильмы – советские фильмы (времен СССР), ну и еще немного
современных. Например мне понравился «Адреналин-2».
для вас является идеальным...
Мне от ruisseau достались:
машина, песня, кружка, книга, фильм
Идеальная машина: это та машина, от езды на которой не устаешь, надежная, мощная, комфортная и, конечно же, безопасная.
Идеальная песня: для меня это та песня, которую я хочу слушать много-много раз и она мне не будет надоедать. Вообще есть такие
песни, но сейчас я не могу припомнить…
Идеальная кружка: это кружка подаренная любимым человеком.
Еще я люблю большие кружки.
Идеальная книга: пока что я встретил одну идеальную на мой взгляд книгу: Артур Конан Дойль: «Шерлок Холмс». Многие могут
поспорить со мной на эту тему. Но это моя точка зрения.
Также можно назвать идеальной – познавательную книгу и я с этим полностью согласен.
Идеальный фильм: комедия. Она нравится всем. Для меня идеальные фильмы – советские фильмы (времен СССР), ну и еще немного
современных. Например мне понравился «Адреналин-2».
понедельник, 20 апреля 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
пятница, 10 апреля 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
| Твой вид транспорта |
Tortus!  Тебе непременно нужно пользоваться этим видом транспорта. Если нужно, меняй место жительства)) И будет тебе счастье  Узнать о своем транспорте! |
| Еще: фишки для блогов |
четверг, 19 февраля 2009
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах.
Уважаемые читатели моего дневника, (коих осталось немного из-за того, что я здесь редко пишу ) приглашаю всех
интересующихся и просто любопытных на очередную Резервацию!!! УРА, товарищи!!! Итак небольшой текст:
Всем - огромный привет!
Сообщаю Вам, что РЕЗЕРВАЦИЯ объявляет очередной сбор племён
На этот раз РЕЗЕРВАЦИЯ будет проходить 25-26 апреля, на территории Тульской области приблизительно в 100 км от Москвы.
Друзья, будем рады видеть Вас в качестве участников и гостей!
Так что вэлкам! Лично я там буду в качестве штурмана. Второе место осенью мы заняли в Калязине, ну а в родных Тульских краях,
надеюсь займем первое. Тем более, что 26 апреля у меня день рождения.
P.S. Ссылка на официальный сайт Резервации:
forum.off-road-rezervatsiya.ru/viewtopic.php?t=...
P.P.S. Фото с резерации "Осень 2008"
Слева направо: Серега (водитель), Я (штурман) - второе место.
В машине Федор, сзади машины штурман Феди - третье место.
) приглашаю всех интересующихся и просто любопытных на очередную Резервацию!!! УРА, товарищи!!! Итак небольшой текст:
Всем - огромный привет!
Сообщаю Вам, что РЕЗЕРВАЦИЯ объявляет очередной сбор племён
На этот раз РЕЗЕРВАЦИЯ будет проходить 25-26 апреля, на территории Тульской области приблизительно в 100 км от Москвы.
Друзья, будем рады видеть Вас в качестве участников и гостей!
Так что вэлкам! Лично я там буду в качестве штурмана. Второе место осенью мы заняли в Калязине, ну а в родных Тульских краях,
надеюсь займем первое. Тем более, что 26 апреля у меня день рождения.
P.S. Ссылка на официальный сайт Резервации:
forum.off-road-rezervatsiya.ru/viewtopic.php?t=...
P.P.S. Фото с резерации "Осень 2008"
Слева направо: Серега (водитель), Я (штурман) - второе место.
В машине Федор, сзади машины штурман Феди - третье место.